權宜船?是插別國國旗的我國船~還是?

權宜船?是插別國國旗的我國船~還是沒插國旗的我國船...考試有考...我選沒插國旗的...我錯了嗎??
權宜船就是指船老闆是臺灣人

但船籍的登記並非臺灣

而是其它國家

例如：獨派立場堅定的總統府資政辜寬敏家族就有五、六艘美式大型圍網漁船

也都登記在馬紹爾

(http://tw.news.yahoo.com/051121/195/2k1fw.html)。

這一類權宜船船隻甚至有些連建造都不是在臺灣

因此

漁業署要掌握這些船隻真的非常困難。

目前這些權宜船進行補捉大西洋鮪魚時

由於很多的權宜船其船籍登記國均非大西洋鮪保組織（ICCAT) 的會員國

因此

其所捕獲的大目鮪均是佔用臺灣的配額

再加上我國漁業署無法掌握這些船隻

以及這些船隻的 [洗魚] 惡行

已使得我國因超額捕捉而遭日本質疑並要求 ICCAT 進行制裁

並串聯各會員國拒買臺灣漁獲。

目前 ICCAT 明年度將我國籍漁船捕獲大目鮪漁獲限縮在四千六百公噸

繼去年被限制在一萬四千九百公噸後

再減一萬零三百公噸。

其實我國因應ICCAT 今年的限制

便已進行減船措施

只是漁獲量卻不減反增。

此外

我國與其它會員國的違規濫捕及洗魚的情節相比

並不算嚴重

卻遭日本提案有如 [聯合國對伊拉克的武檢]般的嚴厲制裁

主要是近年來台灣已取代日本成為全球鮪釣船隊最多、最堅強的國家

嚴重侵蝕原本日本漁民的市場空間

日本漁民因此對其政府提出要求並施壓

日本為保障自身漁民權利

堅持提出制裁。

另外

我國在國際上勢力薄弱

加入大西洋鮪保組織（ICCAT) 30 年至今仍是不具表決權的「合作非會員」。

以及我個人認為政府仍大力促銷鮪魚的廣告

可能導至國際上對我國產生錯誤印象。

這些可能都是日本得以提案成功

並進行串聯各會員國對我國進行抵制的因素。

(未完.請參考下列網址) 參考資料 http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1405112109913
權宜船應該是船東是本國籍

但船本身卻是於外國註冊的.船籍港非在本國境內 意即是懸掛外國旗的

因此您選沒插國旗的應是沒插(本國旗)的

因為任何船於進出港或是在港停泊照規定均應升起當地國國旗以及船籍港國家之國旗.

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